Книга о двигателях тойота



Крутящий момент 200 Н м Система впрыска D4 Двигатель 1AZ-FSE практически аналогичен 1AZ-FE. Диаметр и ход поршня у них идентичны. Основная особенность заключается в том, что 1AZ-FSE оснащен непосредственным впрыском топлива в цилиндры. Это так называемый "Toyota D-4". Выходная мощность составляет 155 л.с. при 6000 оборотах в минуту и 192 Н м при 4000 книга о двигателях тойота оборотах в минуту. Непосредственный впрыск позволил добиться более высоких показателей топливной эффективности и снизил выбросы токсичных веществ относительно своего близнеца 1AZ-FE. Видеоматериалы двигателя 1AZ-FSE 1AZ-FSE отчет о чистке дроссельной заслонки Двигатель устанавливался на автомобили: Toyota Avensis Toyota Avensis Verso Toyota Noah/Voxy Toyota RAV4 Toyota Gaia Toyota Isis Toyota Caldina Toyota Wish Toyota Allion Toyota Premio Toyota Opa Двигатель 2AZ-FE Двигатель 2AZ-FE Производитель Toyota Motor Corporation Конфигурация 4L DOHC 16V VVT-i Рабочий объем 2362 куб. см Диаметр цилиндра 88.5 мм Ход поршня 96 мм Мощьность 158-177 л.с. Крутящий момент 220 Н м Система впрыска MPFI Объем двигателя 2AZ-FE составляет 2,4 л (2362 куб. см). Он производился в Японии и.

На впускном распределительном валу располагается четырех лопастная муфта системы VVT-i, которая плавно изменяет время открытия впускных клапанов в промежутке 50. Двигатели оснащаются электронной системой впрыска топлива при помощи форсунок с 12-ю очень тонкими отверстиями, каждая по 0,18 мм в диаметре. Как и младшая серия NZ, AZ имеет пластиковый впускной коллектор. выпускные коллекторы выполнены в форме трубы с интегрированными каталитическими нейтрализаторами. Серия AZ является заменой книга о двигателях тойота серии S, которую позже сменит серия AR. Двигатель 1AZ-FE Двигатель 1AZ-FE Производитель Toyota Motor Corporation Конфигурация 4L DOHC 16V VVT-i Рабочий объем 1998 куб. см Диаметр цилиндра 86 мм Ход поршня 86 мм Мощьность 145-150 л.с. Крутящий момент 190-193 Н м Система впрыска MPFI Двигатель 1AZ-FE имеет объем 2 л (1998 куб. см). Диаметр цилиндра и ход поршня одинаковы, составляют 86 мм. Степень сжатия 9,6:1. Выходная мощность составляет 145 л.с. при 6000 оборотах в минуту и 190 Н м при 4000 оборотах в минуту. Такой двигатель устанавливался на Toyota Camry Aurion. На двигателе, которым комплектовался Toyota RAV4 мощность.

При 5600 оборотах в минуту и 220 Н м при 4000 оборотах в минуту. В поздних версиях двигатель был доработан, степень сжатия возросла до 9,8:1, изменился профиль кулачков распределительных валов, он стал более агрессивным. Подросла планка зоны "ред-лайн" до 6500 оборотов в минуту. Мощность поздних версий двигателей была рассчитана на 161 л.с. в Scion tC, 166 л.с. в Toyota RAV4 и 158 л.с. в Toyota Camry, Corolla XRS книга о двигателях тойота и Scion XB. Не лишним будет отметить, что эти поздние версии двигателя были оценены первыми по стандарту SAE J1349, при том что каждый новый стандарт измерения мощности занижает показатели мощности по сравнению с предыдущими стандартами. Таким образом можно сделать вывод, что последние версии двигателя были значительно тяговитей своих предшественников. Для Scion tC можно было найти комплектацию, которая оснащалась турбиной до весны 2009-го года. Видеоматериалы двигателя 2AZ-FE Двигатель устанавливался на автомобили: Lexus RX Toyota Camry Toyota Matrix S (США) / XR (Канада) / XRS Pontiac Vibe Toyota Corolla XRS Toyota Camry Solara Toyota RAV.


Закрыть ... [X]

Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота
Книга о двигателях тойота




Date: 24 Dec 2016, 00:28





Похожие посты: